HOT ! NISMO GT Pro 1.5WAY フェアレディZ Z33 LSD デフ

NISMO GT Pro 1.5WAY フェアレディZ Z33 VQ35DE M/T車 VQ35HR （380RS）対応モデル ニスモ調整式機械式LSD デフ【詳細】6速マニュアル車ローセッティングで使用しておりました。サーキット等の使用はなく、街乗りでしたのでほどよい1番軽いセッティングで使用してました。デフをおろさずにロー、ミドハイ調整出来、オーバーホール費用削減出来る前期後期対応サイドフランジ付モデルです。ハイはバキバキ効きますのでミドルでも充分かと。前期、後期、380rs対応のニスモGT Pro 1.5way 機械式LSDデフデフオイルはニスモオイルを使用してました。参考に異音なし問題のない実働車両から取り外しました。付属は購入時についてきたポン付出来るサイドフランジ左右お付けします。デフケース一体型で販売します。組み込む必要がないのでボルトオンで交換可能です。ベアリング類圧入済み、バックラッシュ調整等全てGTプロショップにて組み込みしていただきました。純正ボルトナット等ショートパーツは付属しませんのでご自身のを使用下さい。イニシャルトルク内圧式可変機能付（6.5-8.5-14.0kgf・m）イニシャルトルクが経年低下した際もイニシャルトルクを切り替えることにより、LOWなら2回、MIDDLEなら1回分のオーバーホール費用を節約できます。L.S.D.を酷使する方には、GT L.S.D. Proをお勧めします。出荷時はMIDDLEです。【備考】2023年10月時点のメーカーホームページ又はカタログ上でのメーカーが販売されている商品の内容を転記させて頂いております。メーカーにより仕様・構成部品・その他、予告なく変更又は廃盤終了される場合がございます。当方による転記ミス及び最新情報ではない場合もございます。必ずお客様ご自身でメーカーのホームページ上での最新情報をご確認又はメーカーにお問合わせください。2台あるので車両売却の為出品です。その他パーツ出品予定です。【追記】ショップにて取付けを行い、同梱していたサイドフランジも交換してます。参考画像3枚目でlow〜high調整が出来ます。。日産　71Bミッション。GR86 BRZ GRクイックシフトレバー。ツアラー系　KANEKO WORKSデフメンバーリジットカラー。GR86 zn8 純正デフ　LSD。86 ZN6 BRZ ZC6 レリーズベアリング 純正 新品 対策品 クラッチ⑩。イ*ク様 フィアット　パンダ　CLX1100 141B3　トランスミッション。MH23 J-LINEアクスル パルファム。デフ(ディファレンシャル) ZC33 lsd スイフトスポーツ。r*7様 ミラターボ L200S TR-XX マニュアルミッション。【美品】GR86 C型 純正トルセンデフ 3500km取り外し。【純正品】アルピーヌ A110 パドルシフト。zn6 デフケース付き　デフロック。ncy駆動系セット シグナス123型。アコード　トルネオCL1 クラッチ3点セット。スズキ純正zc32s用フロントドライブシャフト(左)。ランドクルーザー80 デフロック　アクチュエーター。hiroさん専用。モンキー6v 85ccボアアップキット。イケヤフォーミュラー　シーケンシフター　シフトインジケーター/FD3s。LIKEWISE ライクワイズ DAYTONA PRO デイトナ プロ スタンス。⭐️Grazio & Co. LEXUS ES 純正シフトノブ スムースレザー。平成23年　DG64VスクラムDA64Vエブリートルクコンバーター(ノンターボ)